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MEPC 80 确定《2023 IMO温室气体减排战术》关于实现净零排放的两个关键节点：
截至2030年 ，航运温室气体减排较2008年尺度至少20% ，争取实现30%；
截至2040年 ，航运温室气体减排较2008年尺度实现至少70% ，争取实现80%。
海洋卫士?船载碳捕集系统依附KY开元游戏集团自主设计的高速离心脱碳技术和高机能吸收剂 ，以高速旋转形成的离心力场代替传统沉力场 ，显著提升了气液两相传质效能 ，系统脱碳效能超过90% ，二氧化碳捕集纯度可达99.6%以上 ，拥有脱碳效能高、体积幼、能耗低、装置及储运便捷蹬着势。
系统通过高度智能化设计 ，可凭据船舶运行工况 ，自主预判并调节二氧化碳的捕集量 ，以满足IMO规范对于EEXI和CII的限造值 ，有效耽搁系统持续运行功夫。此表 ，KY开元游戏集团还可结合船舶特点进行定造化设计 ，以使其合用于分歧船舶空间。
下一步 ，KY开元游戏集团将基于AEM造氢、固态储氢及二氧化碳加氢合成甲醇等前沿技术 ，构建船舶绿色氢氨醇一体化项目 ，为船舶捕集二氧化碳的综合再利用提供蹊径支持 ，实现碳性命周期绿色关环 ，为航运业的可持续发展 ，贡献推动力量。
海洋卫士?船载碳捕集系统选取高速离心脱碳技术 ，通过高速旋转产生的离心力场取代通例的沉力场 ，实现更高的气液接触 ，实显禅液两相传质效能极大提高。
通过对高速离心脱碳技术的数字模型建模、流场分析 ，确定了填料内液体的流动个性参数以及液滴动态变动法规 ，KY开元游戏集团成立了液体持液率、有效接触面积、液固接触面积以及液体分散度模型 ，为系统的尝试验证、技术改进提供了理论凭据。